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2021年4月3日早上6點多,，北京密碼小區(qū)大門口公交站牌處已經(jīng)排起長隊,，李薇打著呵欠擠在密密麻麻的隊伍中，等待趕往劉家窯地鐵站的“密碼專線”公交車,。
“總算是恢復(fù)運營了,，昨天晚上沒白折騰”“別高興太早，3個月后怎么樣還不知道”?李薇在排隊等待間隙,，時不時聽到來自周圍的討論聲,。
此前的3月23日，北京密碼開發(fā)商北京城建興華地產(chǎn)有限公司(以下簡稱“北京城建”)在小區(qū)張貼通知,，稱北京密碼-劉家窯地鐵站公交專線將于4月1日終止運營,。李薇告訴中國房地產(chǎn)報記者,，一旦停運,，意味著他們的出行將受到嚴(yán)重影響，小區(qū)將變成“孤島”,。
抗?fàn)幘痛碎_始,。
“我們的要求很簡單，就是在確保出行時間和消費成本不增加的前提下,，北京密碼有一條能長期出行的穩(wěn)定路線,。”李薇表示,。
“感覺我們沒人‘管’,，一旦遇到問題，完全像被遺棄了,?！辈糠謽I(yè)主對記者感慨，因為公共交通問題，業(yè)主們此前自發(fā)向12315等相關(guān)部門進行了反映,，但問題沒有得到解決,。“在北京密碼附近,，還有這幾年剛修建好的回遷房,，這些回遷房大門口有四五條公交線路，但距離北京密碼較遠,?！?
“我們希望這些公交線能從北京密碼門口繞一下，帶帶我們這的住戶,，但傳言回遷房居民反對,，認(rèn)為耽誤時間?！崩钷北硎?，“難道因為商住房違規(guī)就沒人管我們?我們也是受害者。如果北京密碼有這么多便利的公交線路可以滿足出行需求,，我們不會這么鬧?”
據(jù)不完全統(tǒng)計,，2016年以來有4000多位業(yè)主陸續(xù)購買了北京城建在大興區(qū)開發(fā)的商住兩用房，其中有超過一半人依靠專線出行,。
買房
北京密碼商住房所在的大興區(qū)魏善莊鎮(zhèn)地處北京南六環(huán)以外,，自2016年開盤以來，因為房價相對便宜,，也不會占據(jù)商品房購房指標(biāo),，很多“北漂一族”選擇將其買來過渡。
“我家經(jīng)濟條件一般,，媽媽一個人在老家也不放心,，就在這里先買套房?！痹趪Q(mào)工作的李薇告訴記者,，“動輒幾百萬元的房價對我來說根本不可能，當(dāng)時有很多同事去燕郊買了房,，但考慮到交通,、醫(yī)療等配套已經(jīng)超負(fù)荷，就沒有再考慮了,，一連看了好幾個月后,，我和我媽選定了北京密碼?！?
說起看房經(jīng)歷,，李薇非常感慨,，很難將北京密碼與北京聯(lián)系到一起，當(dāng)初周邊很荒涼,，有著大片莊稼地,，距離最近的地鐵站黃村火車站也有10公里左右距離，從地鐵站打車前往售樓處路上,，看著一排排搭建在耕地上的大棚一晃而過,，有種進村的感覺。
“看房時,，北京城建承諾會提供班車服務(wù),，將分別開通從北京密碼到劉家窯地鐵站和生物醫(yī)藥基地地鐵站兩條專線，這樣算下來,，通勤時間能夠控制在一個小時左右,，完全能夠接受?！崩钷闭f,。
“開往生物醫(yī)藥基地地鐵站的專線可以提高我們的生活質(zhì)量水平，開往劉家窯地鐵站的專線就像是我們的生命線,，可以滿足在北京中心城區(qū)上班一族的通勤需求,。”說起北京密碼兩條專線時,，年近60歲的夏芳打了這樣一個比方,。
她說，“如果密碼公交專線停運,，我們一定會就此事以及其他北京城建違反約定的事進行追究,。”
另據(jù)李薇介紹,，她從國貿(mào)坐地鐵到劉家窯地鐵站再轉(zhuǎn)密碼公交專線到家,，需要一個小時左右時間，如果沒有了這趟專線,，她需要坐一個半小時左右的地鐵到黃村地鐵站,，出了地鐵再打20分鐘出租車才能到家。這種生活每天通勤時間可能達到4個小時,。
猶如“孤島”
“今早車沒來，很多人上班遲到被扣罰,?！?月1日早上8點多，業(yè)主萬丹給記者發(fā)來信息,。
同時發(fā)來的還有一張密碼班車群的微信聊天截圖,，大家在群里抱怨,，“公交公司也是不地道”“都合作好幾年了，至于的嘛”“一直試探大家的底線”,。
萬丹向記者解釋,，密碼班車停運通知張貼出來以后，業(yè)主們多次自發(fā)與北京城建方面協(xié)商,，一直到3月31日下午6點多,，北京城建方面最終給出暫時不停運的承諾。
“我們以為可以暫時松一口氣,，沒想到今天早上車沒來,，有業(yè)主了解到是因為北京城建還沒有給公交集團打租車款，說要去鎮(zhèn)里協(xié)調(diào)公交公司,?！比f丹說。
“我今天擠了小區(qū)門口公交,，等了半小時才擠上車,，等到黃村地鐵站花了將近快一個小時?！碑?dāng)天晚上李薇對記者說,，“今天很多人都打了12345反映情況，12345說城建集團密碼項目部回復(fù)他們北京密碼周邊有多條公交線路,，交通配套完善,，不需要再額外配套公交專線。這完全是胡扯,?！?
李薇一邊打開手機里地圖軟件，一邊解釋稱周邊雖然有多條公交線路,，但距離北京密碼相對近的只有兩條公交線,，一個是半小時發(fā)一趟車，一個是15分鐘發(fā)一趟車,，且運力有限,，等到了北京密碼門口根本沒有座位，坐上車再到地鐵站得一個小時左右,，末班車分別是晚上7點和8點,，根本無法滿足上班族通勤需求?！捌渌痪€太遠了,，步行得小半個小時，很不方便,?！?
“哪有三蹦子,，倒是有私人運營的班車，需要提前預(yù)約,，單程10元,，全程高速，到宋家莊地鐵站大概45分鐘,?！睂τ谟浾咛岢鲇袥]有其他出行方式時，李薇回答道,，“這個出行成本太高,，每天路費加起來需要30元，很多人不能接受,，依靠密碼專線錯峰進城的老人更是不能接受,。”
李薇強調(diào),，一旦取消開往劉家窯地鐵站的專線,，那意味著往東邊上班的年輕人幾乎沒辦法出行，“需要兩個小時才能到達中心城區(qū),?！?
“我是在這里租房居住的，圖的就是節(jié)約點住房成本,，如果專線停運的話,，交通成本劇增的同時通勤時間還那么久，我又何必在這里租房?”北京密碼一位租客表示,。
拉鋸戰(zhàn)
3月23日,，“北京密碼專線停運”的通知張貼出去沒多久，消息很快在業(yè)主群里擴散開來,。
多位業(yè)主告訴記者,，這并不是第一次停運?！百I房時有兩條專線,，前兩年已經(jīng)停了到天宮院地鐵站的專線，當(dāng)時也是想減輕北京城建租車成本,，我們沒有太多異議,，覺得只要保留到劉家窯地鐵站這條進城專線也好，今年1月份,，因為疫情原因,，北京城建又減少了密碼專線發(fā)車頻次，以前是全天都有車,，現(xiàn)在只有早晚上下班有,。”
“現(xiàn)在要把開往劉家窯地鐵站的專線停掉,，我們肯定不同意,。”萬丹表示,，停運通知張貼后,，業(yè)主們幾乎每天都去物業(yè)，希望和北京城建方面進一步協(xié)商,。
3月30日上午,，近3個小時的協(xié)調(diào)會在北京密碼物業(yè)處召開，協(xié)調(diào)會上北京城建客戶部相關(guān)人員表示,，密碼專線是看房專線,，停運并沒有違約，如果想讓班車?yán)^續(xù)運營,，北京密碼業(yè)主必須提供有說服力的材料讓他能夠說服領(lǐng)導(dǎo),。
“看房專線需要付費嗎?看房專線一開通就開通了5年?售樓處都關(guān)了?！睒I(yè)主們表示,。
此外，上述北京城建客戶部人員還提出兩條建議,，一是推動北京城建和北京公交公司拉一條公交專線替代密碼專線;二是如果替代方案沒有實施,，業(yè)主們對停運密碼專線一事不滿，也可以去法院起訴,，最后根據(jù)法院判決來執(zhí)行,。
但兩天后班車是否能暫緩?fù)＿\，上述北京城建客戶部人員也無法作出決定,，只能保證會幫助北京密碼住戶盡力促成,。一直到3月31日下午6點多，“暫時不停運”消息終于落地,。
“我們覺得北京城建好歹也是國企,，肯定說話算話，哪想到第二天車壓根沒來,，大家都遲到了,。”多位業(yè)主認(rèn)為,，這是北京城建在試探他們的底線,。
當(dāng)天晚上，不少業(yè)主下班后自發(fā)聚集到物業(yè)門口,，要求給一個說法,。還有不少租客,，開始找自己的房東要求退租。
“租客可以退租,，我們呢?”萬丹反問道,，“現(xiàn)在商住房受調(diào)控影響，房價跌了一半不說,，市場也不好,，很難出手?！?
一直到4月3日早上,，停運兩天的密碼公交專線終于恢復(fù)運營。
“聽說是昨天開發(fā)商給公交集團打了款,，續(xù)了3個月費用,。”萬丹說,，但3個月后會怎樣,，現(xiàn)在仍未知。
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