2021年4月3日早上6點(diǎn)多,,北京密碼小區(qū)大門(mén)口公交站牌處已經(jīng)排起長(zhǎng)隊(duì),,李薇打著呵欠擠在密密麻麻的隊(duì)伍中,等待趕往劉家窯地鐵站的“密碼專(zhuān)線”公交車(chē),。
“總算是恢復(fù)運(yùn)營(yíng)了,,昨天晚上沒(méi)白折騰”“別高興太早,3個(gè)月后怎么樣還不知道”?李薇在排隊(duì)等待間隙,,時(shí)不時(shí)聽(tīng)到來(lái)自周?chē)挠懻撀暋?
此前的3月23日,,北京密碼開(kāi)發(fā)商北京城建興華地產(chǎn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京城建”)在小區(qū)張貼通知,稱(chēng)北京密碼-劉家窯地鐵站公交專(zhuān)線將于4月1日終止運(yùn)營(yíng),。李薇告訴中國(guó)房地產(chǎn)報(bào)記者,,一旦停運(yùn),意味著他們的出行將受到嚴(yán)重影響,,小區(qū)將變成“孤島”,。
抗?fàn)幘痛碎_(kāi)始。
“我們的要求很簡(jiǎn)單,,就是在確保出行時(shí)間和消費(fèi)成本不增加的前提下,,北京密碼有一條能長(zhǎng)期出行的穩(wěn)定路線?!崩钷北硎?。
“感覺(jué)我們沒(méi)人‘管’,一旦遇到問(wèn)題,,完全像被遺棄了,。”部分業(yè)主對(duì)記者感慨,,因?yàn)楣步煌▎?wèn)題,,業(yè)主們此前自發(fā)向12315等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了反映,,但問(wèn)題沒(méi)有得到解決?!霸诒本┟艽a附近,,還有這幾年剛修建好的回遷房,這些回遷房大門(mén)口有四五條公交線路,,但距離北京密碼較遠(yuǎn),。”
“我們希望這些公交線能從北京密碼門(mén)口繞一下,,帶帶我們這的住戶,,但傳言回遷房居民反對(duì),認(rèn)為耽誤時(shí)間,?!崩钷北硎荆半y道因?yàn)樯套》窟`規(guī)就沒(méi)人管我們?我們也是受害者,。如果北京密碼有這么多便利的公交線路可以滿足出行需求,,我們不會(huì)這么鬧?”
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2016年以來(lái)有4000多位業(yè)主陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)了北京城建在大興區(qū)開(kāi)發(fā)的商住兩用房,,其中有超過(guò)一半人依靠專(zhuān)線出行,。
買(mǎi)房
北京密碼商住房所在的大興區(qū)魏善莊鎮(zhèn)地處北京南六環(huán)以外,自2016年開(kāi)盤(pán)以來(lái),,因?yàn)榉績(jī)r(jià)相對(duì)便宜,,也不會(huì)占據(jù)商品房購(gòu)房指標(biāo),很多“北漂一族”選擇將其買(mǎi)來(lái)過(guò)渡,。
“我家經(jīng)濟(jì)條件一般,,媽媽一個(gè)人在老家也不放心,就在這里先買(mǎi)套房,。”在國(guó)貿(mào)工作的李薇告訴記者,,“動(dòng)輒幾百萬(wàn)元的房?jī)r(jià)對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不可能,,當(dāng)時(shí)有很多同事去燕郊買(mǎi)了房,但考慮到交通,、醫(yī)療等配套已經(jīng)超負(fù)荷,,就沒(méi)有再考慮了,一連看了好幾個(gè)月后,,我和我媽選定了北京密碼,。”
說(shuō)起看房經(jīng)歷,,李薇非常感慨,,很難將北京密碼與北京聯(lián)系到一起,,當(dāng)初周邊很荒涼,有著大片莊稼地,,距離最近的地鐵站黃村火車(chē)站也有10公里左右距離,,從地鐵站打車(chē)前往售樓處路上,看著一排排搭建在耕地上的大棚一晃而過(guò),,有種進(jìn)村的感覺(jué),。
“看房時(shí),北京城建承諾會(huì)提供班車(chē)服務(wù),,將分別開(kāi)通從北京密碼到劉家窯地鐵站和生物醫(yī)藥基地地鐵站兩條專(zhuān)線,,這樣算下來(lái),通勤時(shí)間能夠控制在一個(gè)小時(shí)左右,,完全能夠接受,。”李薇說(shuō),。
“開(kāi)往生物醫(yī)藥基地地鐵站的專(zhuān)線可以提高我們的生活質(zhì)量水平,,開(kāi)往劉家窯地鐵站的專(zhuān)線就像是我們的生命線,可以滿足在北京中心城區(qū)上班一族的通勤需求,?!闭f(shuō)起北京密碼兩條專(zhuān)線時(shí),年近60歲的夏芳打了這樣一個(gè)比方,。
她說(shuō),,“如果密碼公交專(zhuān)線停運(yùn),我們一定會(huì)就此事以及其他北京城建違反約定的事進(jìn)行追究,?!?
另?yè)?jù)李薇介紹,她從國(guó)貿(mào)坐地鐵到劉家窯地鐵站再轉(zhuǎn)密碼公交專(zhuān)線到家,,需要一個(gè)小時(shí)左右時(shí)間,,如果沒(méi)有了這趟專(zhuān)線,她需要坐一個(gè)半小時(shí)左右的地鐵到黃村地鐵站,,出了地鐵再打20分鐘出租車(chē)才能到家,。這種生活每天通勤時(shí)間可能達(dá)到4個(gè)小時(shí)。
猶如“孤島”
“今早車(chē)沒(méi)來(lái),,很多人上班遲到被扣罰,。”4月1日早上8點(diǎn)多,,業(yè)主萬(wàn)丹給記者發(fā)來(lái)信息,。
同時(shí)發(fā)來(lái)的還有一張密碼班車(chē)群的微信聊天截圖,大家在群里抱怨,,“公交公司也是不地道”“都合作好幾年了,,至于的嘛”“一直試探大家的底線”,。
萬(wàn)丹向記者解釋?zhuān)艽a班車(chē)停運(yùn)通知張貼出來(lái)以后,業(yè)主們多次自發(fā)與北京城建方面協(xié)商,,一直到3月31日下午6點(diǎn)多,,北京城建方面最終給出暫時(shí)不停運(yùn)的承諾。
“我們以為可以暫時(shí)松一口氣,,沒(méi)想到今天早上車(chē)沒(méi)來(lái),,有業(yè)主了解到是因?yàn)楸本┏墙ㄟ€沒(méi)有給公交集團(tuán)打租車(chē)款,說(shuō)要去鎮(zhèn)里協(xié)調(diào)公交公司,?!比f(wàn)丹說(shuō)。
“我今天擠了小區(qū)門(mén)口公交,,等了半小時(shí)才擠上車(chē),,等到黃村地鐵站花了將近快一個(gè)小時(shí)?!碑?dāng)天晚上李薇對(duì)記者說(shuō),,“今天很多人都打了12345反映情況,12345說(shuō)城建集團(tuán)密碼項(xiàng)目部回復(fù)他們北京密碼周邊有多條公交線路,,交通配套完善,,不需要再額外配套公交專(zhuān)線。這完全是胡扯,?!?
李薇一邊打開(kāi)手機(jī)里地圖軟件,一邊解釋稱(chēng)周邊雖然有多條公交線路,,但距離北京密碼相對(duì)近的只有兩條公交線,,一個(gè)是半小時(shí)發(fā)一趟車(chē),一個(gè)是15分鐘發(fā)一趟車(chē),,且運(yùn)力有限,,等到了北京密碼門(mén)口根本沒(méi)有座位,坐上車(chē)再到地鐵站得一個(gè)小時(shí)左右,,末班車(chē)分別是晚上7點(diǎn)和8點(diǎn),,根本無(wú)法滿足上班族通勤需求?!捌渌痪€太遠(yuǎn)了,步行得小半個(gè)小時(shí),,很不方便,。”
“哪有三蹦子,,倒是有私人運(yùn)營(yíng)的班車(chē),,需要提前預(yù)約,,單程10元,全程高速,,到宋家莊地鐵站大概45分鐘,。”對(duì)于記者提出有沒(méi)有其他出行方式時(shí),,李薇回答道,,“這個(gè)出行成本太高,每天路費(fèi)加起來(lái)需要30元,,很多人不能接受,,依靠密碼專(zhuān)線錯(cuò)峰進(jìn)城的老人更是不能接受?!?
李薇強(qiáng)調(diào),,一旦取消開(kāi)往劉家窯地鐵站的專(zhuān)線,那意味著往東邊上班的年輕人幾乎沒(méi)辦法出行,,“需要兩個(gè)小時(shí)才能到達(dá)中心城區(qū),。”
“我是在這里租房居住的,,圖的就是節(jié)約點(diǎn)住房成本,,如果專(zhuān)線停運(yùn)的話,交通成本劇增的同時(shí)通勤時(shí)間還那么久,,我又何必在這里租房?”北京密碼一位租客表示,。
拉鋸戰(zhàn)
3月23日,“北京密碼專(zhuān)線停運(yùn)”的通知張貼出去沒(méi)多久,,消息很快在業(yè)主群里擴(kuò)散開(kāi)來(lái),。
多位業(yè)主告訴記者,這并不是第一次停運(yùn),?!百I(mǎi)房時(shí)有兩條專(zhuān)線,前兩年已經(jīng)停了到天宮院地鐵站的專(zhuān)線,,當(dāng)時(shí)也是想減輕北京城建租車(chē)成本,,我們沒(méi)有太多異議,覺(jué)得只要保留到劉家窯地鐵站這條進(jìn)城專(zhuān)線也好,,今年1月份,,因?yàn)橐咔樵颍本┏墙ㄓ譁p少了密碼專(zhuān)線發(fā)車(chē)頻次,,以前是全天都有車(chē),,現(xiàn)在只有早晚上下班有。”
“現(xiàn)在要把開(kāi)往劉家窯地鐵站的專(zhuān)線停掉,,我們肯定不同意,。”萬(wàn)丹表示,,停運(yùn)通知張貼后,,業(yè)主們幾乎每天都去物業(yè),希望和北京城建方面進(jìn)一步協(xié)商,。
3月30日上午,,近3個(gè)小時(shí)的協(xié)調(diào)會(huì)在北京密碼物業(yè)處召開(kāi),協(xié)調(diào)會(huì)上北京城建客戶部相關(guān)人員表示,,密碼專(zhuān)線是看房專(zhuān)線,,停運(yùn)并沒(méi)有違約,如果想讓班車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)營(yíng),,北京密碼業(yè)主必須提供有說(shuō)服力的材料讓他能夠說(shuō)服領(lǐng)導(dǎo),。
“看房專(zhuān)線需要付費(fèi)嗎?看房專(zhuān)線一開(kāi)通就開(kāi)通了5年?售樓處都關(guān)了?!睒I(yè)主們表示,。
此外,上述北京城建客戶部人員還提出兩條建議,,一是推動(dòng)北京城建和北京公交公司拉一條公交專(zhuān)線替代密碼專(zhuān)線;二是如果替代方案沒(méi)有實(shí)施,,業(yè)主們對(duì)停運(yùn)密碼專(zhuān)線一事不滿,也可以去法院起訴,,最后根據(jù)法院判決來(lái)執(zhí)行,。
但兩天后班車(chē)是否能暫緩?fù)_\(yùn),上述北京城建客戶部人員也無(wú)法作出決定,,只能保證會(huì)幫助北京密碼住戶盡力促成,。一直到3月31日下午6點(diǎn)多,“暫時(shí)不停運(yùn)”消息終于落地,。
“我們覺(jué)得北京城建好歹也是國(guó)企,,肯定說(shuō)話算話,哪想到第二天車(chē)壓根沒(méi)來(lái),,大家都遲到了,。”多位業(yè)主認(rèn)為,,這是北京城建在試探他們的底線,。
當(dāng)天晚上,不少業(yè)主下班后自發(fā)聚集到物業(yè)門(mén)口,,要求給一個(gè)說(shuō)法,。還有不少租客,,開(kāi)始找自己的房東要求退租。
“租客可以退租,,我們呢?”萬(wàn)丹反問(wèn)道,“現(xiàn)在商住房受調(diào)控影響,,房?jī)r(jià)跌了一半不說(shuō),,市場(chǎng)也不好,很難出手,?!?
一直到4月3日早上,停運(yùn)兩天的密碼公交專(zhuān)線終于恢復(fù)運(yùn)營(yíng),。
“聽(tīng)說(shuō)是昨天開(kāi)發(fā)商給公交集團(tuán)打了款,,續(xù)了3個(gè)月費(fèi)用?!比f(wàn)丹說(shuō),,但3個(gè)月后會(huì)怎樣,現(xiàn)在仍未知,。